Top.Mail.Ru
п. Нахабино, Московская область, ул. Панфилова, дом 12А
Главная / Наши работы / Чип-тюнинг, удаление и отключение клапана EGR и вихревых заслонок на VW Touareg 7P 4.2 TDI 340hp 2011 года

Чип-тюнинг, удаление и отключение клапана EGR и вихревых заслонок на VW Touareg 7P 4.2 TDI 340hp 2011 года

Чип-тюнинг, полное удаление EGR и вихревых заслонок на VW Touareg 7P 4.2 TDI 340hp 2011 года
 
Как вы думаете, сколько килограмм "лишнего" железа можно снять с мотора 4.2 TDI? Вихревые заслонки, ЕГР с теплообменником - килограмм на 5-7 потянут точно. В еврокомплектации сюда приплюсовали бы два (!) сажевых фильтра, но здесь - увы - четыре пассивных катализатора. 
 
После тюнинга - минус почти секунда до сотки и под тысячу ньютон-метров крутящего момента. А вам слабо? :D
 
PS. Наслышаны о проблеме с периодической ошибкой P0087 по давлению в рейле после тюнинга на этих моторах. Ради интереса сами выводили на предельные режимы одну из подопытных машин. Нашли и возможную причину, и решение. В общем, нашим клиентам это не грозит :D
 
ЭБУ: BOSCH EDC17CP44 (два)
Оборудование: KESS/KTAG от Alientech
Результат: 340->390..400 л.с./800->890...950 Нм
Чип-тюнинг на VW Touareg 7P 4.2 TDI 340hp (Фото 1) Чип-тюнинг на VW Touareg 7P 4.2 TDI 340hp (Фото 2) Чип-тюнинг на VW Touareg 7P 4.2 TDI 340hp (Фото 3) Удаление и отключение клапана EGR и вихревых заслонок на VW Touareg 7P 4.2 TDI 340hp (Фото 1) Удаление и отключение клапана EGR и вихревых заслонок на VW Touareg 7P 4.2 TDI 340hp (Фото 2)